阳逻，是武汉新洲区的一个街道，对一些普通武汉市民来说，可能还是一个有点陌生的地名。

不过，这里正逐渐有大事发生。

5月中旬，53节车皮满载102个集装箱，从武汉阳逻国际港水铁联运二期项目铁路作业区驶出，运往西北西南地区，创下武汉中远海运港口码头有限公司（CSP武汉码头）单次火车发运量最高记录。

5月22日，万吨级航行国际航线船舶“长越1”轮顺利靠泊武汉阳逻港一期码头。这是武汉阳逻港历史上首次入境的万吨级海轮，该船长140米，型宽28米，型深8.36米，参考载重吨12000吨，水面以上最大高度23米，最大载箱量为720个标箱。

阳逻港远景（湖北日报图）

两则新闻，说明阳逻得天独厚的区位优势逐渐从潜力“变现”为竞争力。

这里处在陆运和水运两大运输系统的结合点上，奔腾不息的万里长江，在武汉天兴洲拐了个弯。在这个弯点的北岸，就是武汉新洲的阳逻。“水北为阳，凭水纳江，兵家必争，古有子路问津，今有深水良港”，经年累月受到江水冲击，岸平水深，使得阳逻港成为长江中游唯一天然深水港。

港前水域水深常年在15米左右，可常年通航5000吨级船舶，涨水季节水深可达21米，可通航万吨级船舶，通过江海联运，货物可无中转直达日本、东南亚等近海国家和地区。

1992年，武汉市就极具前瞻地在当地设立阳逻经济开发区，将其作为湖北省、武汉市重点对外开发区。

2016年6月，依托阳逻经济开发区的发展，当地进一步打造宜业宜居之城，提出“阳逻之心”，也就是经济开发区里的综合生活配套区，其规划面积约7平方公里，是武汉市首个新城开发类的市政基础设施PPP项目。

如今，擘画蓝图渐成现实。

2022年，阳逻港年度集装箱吞吐量突破200万标箱，这是阳逻港继2014年箱量突破100万标箱后，再次实现里程碑式的跨越。

从前的一个小渔村，岸边杂草丛生，周围村民都靠打鱼养家糊口，如今的阳逻港里，龙门吊长臂舞动，集装箱堆放整齐，集卡来回穿梭。

这个远程控制室配备了先进的监控系统和操作设备，操作员可以通过屏幕实时监控龙门吊的运行情况，并使用操纵杆进行控制。他们不再需要在高空中工作，也不再需要长时间坐在狭小的操作室内。

这种远程控制技术的应用，不仅提高了作业效率，还改善了操作员的工作环境和劳动强度。以前，操作员需要在高空中爬行，面临着坠落和其他安全风险。而现在，他们可以在舒适的中控室内完成工作，减少了因疲劳而引发的事故可能性。

此外，远程控制室还可以实现多台龙门吊的同时监控和控制，进一步提高了作业效率。操作员可以同时监控多台龙门吊的运行情况，并根据需要进行协调和调整。

远程控制龙门吊是阳逻港打造智慧港口的缩影。2022年，“建设以阳逻港为核心的智慧港口”被列为交通强国湖北省试点。不仅如此，阳逻港还全面推行智能闸口改造。改造后的闸口可自动识别集卡车号和箱号，实现24小时无人值守，车辆平均过闸时间从以往的160秒缩减至30秒。

阳逻港还是一个绿色低碳港。2022年10月，湖北港口集团公司与国网湖北电力签订发展合作框架协议，共同推进港口电气化、车船电动化、屋顶光伏建设等方面，携手共建绿色生态码头。今年，电动集卡充换电站完成建成。

我们在现场看到，一辆集装箱电动集卡缓缓驶入换电工位停稳，在系统自动识别后发出换电指令，重约2吨的电池箱通过机械臂拆装，整个过程大约5分钟。这座充换电站占地180平方米，内设8个充电桩，可容纳8个电池同时充电，保障50辆集卡全天候运营，年替代电量约420万千瓦时。每年为阳逻港集装箱码头节约柴油约180万升，减少碳排放4700吨，实现港区集装箱运输零污染、零排放。

跟随中国二十冶集团有限公司（下简称“二十冶”），我们再度探访当地部分完工和在建项目。

短短6年多时间，这里通了地铁，翻新了公路，有了大型商超和生态公园，地下管廊、智慧城市、海绵城市等最领先的理念在这里落地，高品质住宅楼盘拔地而起，一座产城融合、数实结合、绿色宜居的新城已初具规模。

地下综合管廊监控中心（观察者网摄）

走进“阳逻之心”地下综合管廊的监控中心，一整面墙的电子屏幕上可见管廊内的情况。据相关负责人介绍，综合管廊就是让原来在地下或架空的电力、通讯、自来水等各种管线统筹在一个空间，统一规划、统一设计、统一建设和管理。

二十冶被业内誉为“地下综合管廊专家”，该公司实施的珠海横琴新区地下综合管廊，创造了当时规模最大，投入最高、建设里程最长，覆盖面积最广，体系最完善的多项记录，获得中国历史上首个市政管廊项目的鲁班奖。

“地下管廊能避免市政建设‘拉链路’和空中蜘蛛网的现象”，曾参与横琴管廊项目的施泽伟在座谈中表示，“整个阳逻之心综合管廊一期目前长度4.8公里，能覆盖1.4平方公里的居民用水、用电、通信、智慧灯杆的管线需要，虽然目前规模较小，但我们预留了扩建接口，未来可以与城市共同生长。”

“阳逻之心”地下管廊（观察者网摄）

阳逻之心的另一亮点是“蓝玉项链”，一条连通倒水河、陶家大湖、七架山水库三大水系的生态带如同一条项链，穿越整个阳逻之心城区，依托这一水系，二十冶打造“蓝玉项链”公园，这一条9.6公里长的滨水生态绿廊，打造出宽5米的有氧绿道慢行系统，为市民提供亲水的休闲运动空间。

公园依据过去的自然水系，结合城市规划，依山就势打造，在城市发展过程中，能够兼顾水文和人文环境的保留和生物多样性的保护。

“我们身后的水库前身叫作七架山水库，原先是当地的农田灌溉设施，”阳逻之心ppp项目蓝玉项链总工程师钱俊介绍，“随着时间的推移它的土坝慢慢被侵蚀了一部分，逐渐变成了病害水库，如果不经过处理，一旦发生洪涝灾害，它会导致一些次生灾害。”

钱俊介绍，在蓝玉项链公园的规划设计中，我们对水库进行了一系列改造，首先是增加一道翻板闸，在水位达到标高时，是可以通过闸门自动流淌下去的，如果水位确实涨得比较快，我们可以把翻板闸打开，向下游快速泄洪；其次，整个蓝玉项链我们设置了8级叠水，通过逐级排水消耗洪灾能量，到达下游排涝泵站、排涝水闸，最终到陶家大湖和倒水河。

整个项目涵盖的25条新建市政道路全部设置下凹式绿化带，将截留的雨水通过透水软管，缓慢渗透到道路下部土体，发挥蓄水、保水功能，从而在规划建设中贯彻“海绵城市”理念。

“蓝玉项链”公园一景，音乐喷泉（观察者网摄）

“落实智慧城市和海绵城市的理念，是要方便老百姓在城市里更好地生活和居住；通过阳逻之心项目管廊、道路、公园等等基础设施的规划和打造，随后就有了万达广场这样大型的购物商超入驻，吸引了金茂、绿城、华发等一批头部央企到阳逻之心拿地开发，为居民提供更多高品质住宅的选择”，武汉阳逻经济开发区管委会建设管理部副部长朱立伟在座谈中表示，这几年，阳逻又引进了稳健医疗，中电光谷等企业来投资兴业，进一步带动地方经济社会发展，为老百姓提供更多高质量就业岗位，反过来促进地方上的发展，形成正循环。”

在阳逻市政基础设施建设过程中，二十冶还贯彻了扎根区域，服务区域的理念，

在2016年开始入驻阳逻时，二十冶的员工仅有约60人，目前，团队已扩充到150人，其中本地招聘人员占30%左右，近一半的员工在本地购房、置业、安家，并将家庭和职业规划考虑在这个区域。属地化率约为70%。

同时，二十冶在阳逻征地拆迁过程中，尽量使用本地民工和人才，为本地解决就业问题，避免农民失去土地后的生活过渡困难，实现政府、企业、社会多方共赢的局面。

阳逻，是武汉的一块拼图，是长江经济带、一带一路这些宏伟蓝图上的一个像素，这片土地上老百姓能否真正安居乐业，还是要看便捷的通勤、家门口的景观公园、不受或少受旱涝灾害影响的安全感，高质量的就业机会，等等，这些公共品既关乎每个人，也关乎全局，它们像阳光和空气一样必须，同时也决定了一方水土的发展高度。

“城市发展的本质，还是要以人为中心，搞产业发展，搞城市建设，还是要回归到老百姓的获得感和幸福感上去。”朱立伟表示。