威廉·佩顿:一艘加拿大军舰在距中国海岸90公里处做什么?

来源:观察者网

2023-06-10 09:30

威廉·佩顿

威廉·佩顿作者

加拿大人,前联合国助理秘书长级官员

【文/威廉·佩顿】

我在加拿大离蒙特利尔不远的一个小镇上长大。在我29岁时,我因一份为期两年的合同离开加拿大到博茨瓦纳工作。现在我67岁了,还没有回加拿大生活。我开玩笑说:“我迷路了。”

但是最近,我很惊讶地看到蒙特利尔本身竟然迷路了!加拿大皇家海军蒙特利尔号(HMCS Montréal )——一艘加拿大军舰——从加拿大东部的哈利法克斯港驶出,不知何故停在了地球另一端的台湾海峡(见下图)!

显示台湾海峡和哈利法克斯港的地图


在北京的早餐桌上,我最初的反应是一阵大笑。想到加拿大海军愚蠢地试图在目前拥有世界上最大规模海军国家的海岸外充当世界警察的想法似乎很滑稽!凶猛的海狸正向巨龙露出凿牙!

然而,当我们想起在潜在冲突地区的挑衅行为是非常严重的行为时,情绪就冷静了下来。加拿大以前就这样做过,就在去年,但这一次他们这样做是在中国和加拿大国防部长在新加坡开会讨论安全问题时,且他们的情报首脑也在罕见的秘密会议上。

美国和加拿大精心制作的新闻稿强调他们的冒险是如何“例行公事”的,旨在“根据国际法保护航行自由”。当然,他们批评中国海军“鲁莽”地驶近他们的航道。这已成为此类故事中的标准戏剧元素,无论是关于战斗机还是军舰逼近中国。

加拿大皇家海军哈利法克斯级护卫舰蒙特利尔号(FFH-336)

更重要的是被他们遗漏的那些事实。例如,锈迹斑斑、船龄31年的加拿大护卫舰乖乖地跟随美国穿过台湾海峡——这个国家本身拒绝同意《联合国海洋法公约》(UNCLOS, 1982)。嗯,那就对了!在中国沿海如此挑衅地“捍卫”海洋法的大国却拒绝批准它。美国参议院外交事务委员会多次明确表示,他们认为《联合国海洋法公约》不符合美国利益。而加拿大直到2003年才最终同意该法,远远晚于中国。

同样被遗漏的事是,台湾海峡的航行已经相当自由,而且自朝鲜战争结束以来一直如此。当你读到这篇文章时,至少还有100艘船将像往常一样自由通过直道,但是用于贸易或常规通行,而不是战争。

这里的不诚实之处在于,加拿大并没有像他们声称的那样,跟随美国军舰通过海峡以“保持通道畅通”。全世界都知道这不是真的。真正的目的是在暗示他们可能对中国采取军事行动。几十年来,两国都已正式承认,台湾海峡以西的陆地和以东的台湾岛属于同一个国家——是中国的一部分——而它们正在航行通过中国的领海和专属经济区。穿越海峡违背这一点,在《联合国海洋法公约》中确实属于“无害通过”。无论如何,决定船只是否“无害”通过的是东道国,中国的决定已经很明确。

这种高度虚伪、愤世嫉俗的行为(和说谎)可能频繁得吓人,但绝对不是例行公事,理智的国家不会沉迷于此。中国永远不会仅仅为了绕过温哥华或新斯科舍省的海岸而驾驶自己的船只穿越半个地球。你也不会看到一艘中国驱逐舰或航空母舰驶过分隔迈阿密和哈瓦那的海峡,“只是为了保持畅通”。因为那会很愚蠢。那将是充满挑衅且冒险的。那甚至可能引发一场战争。

美加军舰在台湾海峡刻意制造事端,中国军队依法依规开展海空现场应对

在我1985年离开时,加拿大不会如此盲目地追随美国的另一项侵略性军事政策。这是一个重大错误,进一步损害了我国这个曾经以仁慈与和平著称的国家的国际声誉。普通加拿大人是否真的希望他们的国家被视为具有军事侵略性,贴上追随山姆大叔标签的国家?我不相信他们会这样做,我希望他们能站出来替自己发声。

很少有加拿大人意识到这件事的风险有多大。中国永远不会容忍来自半个世界的军舰纯粹为了威胁中国的边境。对于中国来说,这是一个非常痛苦的历史难题,其可以追溯到1800年代初。现代的民众对这种入侵行为深感愤慨。

在这种情况下,跟在美国军舰后面航行——我相信大多数加拿大人完全误解了这种情况——而那很容易将加拿大拉入与中国的直接军事冲突。加拿大人会希望那样的事发生吗?他们不是会更愿意拥有更独立的外交政策,并在全世界被视为成熟与和平共处的力量吗?我相信他们会的。

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责任编辑:郭涵
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