【观察者网汽车频道 文/徐喆 发自北京】4月25日，BYTON拜腾携首款车型BYTON Concept登陆本届北京车展。该车预计今年下半年交付，预计售价在30万-40万元之间。通过这款真正的智能互联汽车，BYTON拜腾将重新定义生活，迎接一个电动化、互联化、自动驾驶及共享出行的未来。

该车采用了“智能表情”设计，醒目的LED灯带贯穿前脸，衬托着中央位置的发光Logo，视觉冲击力很强。拜腾“智能表情”可以在不同的使用场景中，与用户和行人进行“对话”。新车采用了贯通式中控台设计，中控台上方配有50英寸全面屏，下方的摄像头和麦克风将用于支持手势控制和语音控制功能。此外，其方向盘中央同样设有8英寸屏幕，支持对车辆的各种控制功能。

动力方面，拜腾SUV量产车将提供两个版本的电池和续航选择。其中，后驱版本采用后驱单电机，最大功率200kW，最大扭矩400Nm，并搭载71kwh电池组，续航为400公里;四驱版本采用前后双电机组合，最大功率350kW，最大扭矩710Nm，并搭载95kwh电池组，续航可达520公里。在快充模式下，30分钟可充满80%的电量。

据悉，该车将在南京的工厂生产，今年下半年正式上市。在该车技术平台上，拜腾后续还将开发第二款概念车，这款车量产后将会搭载L3级别的自动驾驶技术。

为了充分展示产品的智能性和互联性，BYTON拜腾采用了“让智能视觉化”的设计策略，以满足年轻一代消费者的期望。传统的汽车元件已让位于代表下一代驾驶技术的配置：后视摄像头取代后视镜；在车辆的B柱上，嵌入了脸部识别摄像头；拜腾标志性的智能表情（Smart Surfaces）与前脸上的联接线设计交相辉映，并且提供先进的交互功能。

车内可为用户提供“数字共享贵宾厅”般的体验。BYTON拜腾拥有全球首创的端到端共享全面屏（SED），长1.25米，高0.25米。拜腾将是第一个将这一超大显示屏投入量产的车企。位于共享全面屏前方的是驾驶员触控屏，安全气囊位于屏幕下方，将为驾驶者提供前所未有的安全性、便利性和互联性。

进入车辆，犹如置身于一间豪华起居室，前后排座椅均可独立自由调节。拜腾将是第一个将可旋转前排座椅进行批量生产的企业，从而为出行中的交流提供最大的便利。

BYTON拜腾的第二款概念车定位为中型豪华轿车，代表了BYTON拜腾未来的设计方向和愿景，将于今年6月亚洲消费电子展（CES Asia）期间正式亮相。第二款概念车将延续BYTON拜腾共享全面屏的标志性界面，是一款为自动驾驶时代全新打造的车型。

就在不久前的4月20日，一汽集团完成了对拜腾汽车进行B轮战略投资的框架合作协议签约，这也是第一次国有车企联手新造车企业。作为战略投资者，一汽未来将与拜腾在产品研发、生产销售及服务领域开展合作，具体的投资金额尚未公布。

此外，BYTON拜腾还宣布与百度、苏宁、宁德时代、特来电、星星充电、充电桩APP等多家本土企业达成战略合作，共同打造未来出行新生活。

4月初，BYTON拜腾南京工厂试制车间已正式完工，未来几个月，样车即将陆续从这里下线，用于资质申请及各类测试。冲压、焊接、涂装、总装四大工艺车间预计将于今年10月完工封顶，进行设备进驻。

基于BYTON Concept打造的全新SUV将在BYTON拜腾位于中国南京的工厂正式投产，起步价格在30万元人民币（4.5万美元）左右。这款车型将于2019年底正式交付中国消费者，并于2020年面向美国和欧洲市场。

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