据央视今晚消息，玉兔二号结束了“午休”成功唤醒，继续展开对月球背面的巡视探测。

国家航天局1月3日深夜发布消息称，嫦娥四号着陆器与巡视器已于1月3日夜里顺利分离，22时22分，“玉兔二号”巡视器驶抵月球表面。1月4日的消息称，玉兔二号将“择机进入午休模式”，但并未透露具体时间。

“小兔子”为什么要午休呢？中国探月工程官方做过介绍，这是由于月午期间的月面温度过高，基于对巡视器及其科学载荷的保护，嫦娥四号科研团队选择让巡视器在此期间进入休眠模式。

中国航天科技集团五院嫦娥四号探测器项目总监张熇说，嫦娥三号的月球车唤醒后还需要地面进行相关的系统设置才能进入安全的工作状态。而本次嫦娥四号在月球背面，虽有中继星，但通信还是不如嫦娥三号方便，因而“玉兔二号”可根据光照条件，自主地进入休眠状态，唤醒后也可以自主设置进入稳定的工作状态。

嫦娥四号探测器由着陆器和巡视器组成，共配置包括2台国际合作载荷在内的8台有效载荷，其中着陆器上安装了地形地貌相机、降落相机、低频射电频谱仪、与德国合作的月表中子及辐射剂量探测仪等4台载荷；巡视器上安装了全景相机、测月雷达、红外成像光谱仪和与瑞典合作的中性原子探测仪。

这些仪器将在月球背面通过就位和巡视探测，开展低频射电天文观测与研究，巡视区形貌、矿物组分及月表浅层结构研究，并试验性开展月球背面中子辐射剂量、中性原子等月球环境研究。（综合经济日报、新华社消息）

图片来源：中国探月工程