【编译/观察者网 陈思佳】综合加拿大广播公司、《环球邮报》1月31日报道，加拿大卡车司机的反疫苗强制令抗议活动愈发激烈，一支车队已连续三天“封锁”加拿大阿尔伯塔省与美国一处重要边境口岸，导致百余辆汽车受困无法通行。数十名抗议者宣称，他们将“坚守立场”直到加政府解除防疫措施。

这道“封锁线”主要位于美加边境一个叫做库茨（Coutts）的城镇附近，阻断了阿尔伯塔省4号公路，它连接着加拿大莱斯布里奇和美国蒙大拿州15号州际公路。这也是加拿大最繁忙的入境口岸之一。

加拿大《环球邮报》报道截图

库茨市长吉姆·威利特（Jim Willett）表示，大约100辆卡车排队堵住了4号公路，这导致库茨镇上250多名居民无法沿公路前往附近的杂货店、加油站或药店。由于校车被迫停运，镇上20名多名儿童当天也未能前往学校上课。

卡车司机们的封锁也对加拿大商品的运输和生产构成了威胁。代表加拿大肉类生产商的机构“加拿大肉类委员会”31日警告说，已有150多车加拿大牛肉滞留在库茨附近，“如果这种情况持续下去，我们的厂商将不得不放缓生产。”

在国境线的另一边，美国一侧的交通同样受到卡车司机封锁的影响。报道称，自1月30日封锁线逐渐形成以来，大约有50到100辆卡车被堵在美国一侧无法通行。

此次抗议最初针对的是加拿大政府1月15日实施的一项新规定，它要求卡车司机在入境加拿大时出示疫苗接种证明。在此之前，司机穿过美加边境基本不受限制。1月22日，美国也实施了类似的规定。

新规定还要求未接种疫苗的加拿大司机回国就要接受隔离，因此一些卡车司机和保守派团体组织了一支横穿加拿大的“自由车队”来抗议加拿大政府的政策。1月29日，卡车大队驶入加拿大首都渥太华，“进军”国家议会大楼，一度导致渥太华市区交通拥堵、加总理特鲁多携家人转移。

但抗议活动很快升级成反对各项公共卫生限制、要求解除所有防疫措施。《环球邮报》提到，封锁美加边境的卡车司机中，有数十人人就宣称，他们将“坚守立场”直到加拿大政府废除所有与新冠疫情相关的限制措施。

抗议卡车司机的车队“封锁”了加拿大阿尔伯塔省边境的公路 图自加媒

阿尔伯塔省省长杰森·肯尼（Jason Kenney）对卡车司机们的抗议活动极为不满，于1月30日发文谴责“封锁线”对正常行驶的车辆造成严重影响，要求立即结束“封锁”。他还强调，抗议司机们的举动已经违反了阿尔伯塔省交通安全法。

在卡车“封锁线”持续近三天之后，当地时间1月31日，加拿大政府最终出动了皇家骑警（RCMP）与抗议车队谈判。加拿大皇家骑警下士柯蒂斯·彼得斯（Curtis Peters）当天晚间表示，经过近一天谈判后，抗议者同意放开一条车道让受困车辆离开，但拒绝接受皇家骑警提出的解决方案。

“强制执法已成为可供选择的手段之一，包括逮捕司机并拖走卡车。”彼得斯说，“我希望问题能通过谈判解决，恢复成一次合法的抗议活动，保证公路上的交通通畅并让库茨镇恢复正常。”

目前，卡车司机的“封锁”仍在持续，当地的交通拥堵仍然没有得到改善，加拿大政府官员已建议附近越过美加边境的车辆更改路线。“封锁线”暂未对当地市场产生明显影响，但智库“加拿大西部基金会”的贸易专家卡洛·戴德（Carlo Dade）表示，“封锁”的持续对依赖该口岸货物运输的企业很是不利。

戴德称，长期的“封锁”还不至于导致周边地区商店大面积缺货，但特定商品的供应会出现短缺，“比如卡车运输的新鲜水果和蔬菜就可能受到影响”。

在抗议者们宣称要“坚守立场”的同时，加拿大总理特鲁多31日发文称，当天上午其新冠病毒检测结果呈阳性。特鲁多称自己感觉良好，本周将继续远程办公，并敦促民众接种疫苗。

特鲁多在隔离期间于加拿大哈灵顿湖的“总理别墅”发表了这轮抗议以来的首次讲话。特鲁多表示，他无意与进行抗议的卡车司机会面，也不会向抗议者“屈服”：“我选择远离那些表达仇恨言论、对同胞暴力、对科学及一线卫生工作者不尊重的抗议。坦白说，90%的卡车司机在做正确的事，他们保证了加拿大人的安全和食物供应。”

据加拿大卫生部统计，截至当地时间1月31日，加拿大新冠肺炎累计确诊病例3036050例，累计死亡病例33722例。过去一天内新增确诊病例9176例，新增死亡病例75例。

本文系观察者网独家稿件，未经授权，不得转载。