（观察者网讯）在被反防疫政策示威者封锁将近一周后，加拿大警方采取行动驱散抗议者，加美跨境大桥“大使桥”于当地时间2月13日晚重新开放。

据加拿大广播公司（CBC）14日报道，“大使桥”管理方美国底特律国际大桥公司发表声明表示，截至美东时间13日晚11时，“大使桥”所有车道都已开放通行，加美间的商业经济自由流动得以恢复。14日凌晨，加拿大边境服务局（CBSA）也在社交媒体上宣布，这条加美之间最大的陆路贸易通道已经恢复了“正常运营”，通关手续已恢复办理，但仍不建议“非必要的旅行”。

加拿大广播公司（CBC）报道截图

大桥恢复开放当晚首辆通行卡车。图片来源：美国海关和边境保护局

“大使桥”两头分别连接着美国的汽车之城底特律以及与其隔河相望的加拿大温莎市。温莎警方周一（14日）表示，自抗议活动开始以来已逮捕42人、扣押37辆车辆，大多数被捕的人已经被释放，并将面临刑事指控。温莎警方在通往“大使桥”的主要通道休伦教堂路（Huron Church Road）依旧部署了大量警力，该十字路口的通行也受到限制，以防抗议者车队“杀个回马枪”。温莎市警察局局长帕姆·米祖诺（Pam Mizuno）告诉加拿大广播公司，警方已准备好应对任何需要进一步进一步封锁该地区的可能。

根据美国商务部的数据，去年加美两国之间流通的货物贸易总额为6640亿美元，每天约有1万辆卡车由此通过。路透社也曾在报道中指出，“大使桥”单日货运通过量价值达3.6亿美元，占美加货物贸易总额25％。温莎市市长德鲁·迪肯斯（Drew Dilkens）透露，“大使桥”近一周的关闭已造成约30亿美元的经济损失。

当地时间2月13日，加拿大警方驱散大使桥附近的抗议者。图片来源：加拿大广播公司

加拿大特鲁多政府上月实施新规，要求卡车司机在入境加拿大时出示疫苗接种证明，美方数天后也出台类似措施，加美随即爆发“自由车队”抗议活动，抗议浪潮从加拿大首都太华蔓延至了美加陆地边境最繁忙通道大使桥。这座大桥承载了美加之间27%的贸易量，一度严重影响美国底特律汽车制造商的供应链，迫使福特汽车、通用汽车和丰田汽车等公司减产，美加两国首脑还曾为此通话。