（观察者网讯）据空中数据新闻网（Air Data News）6月20日消息，俄罗斯工业和贸易部部长丹尼斯·曼图罗夫（Denis Manturov）称，中俄联合研制的远程宽体客机CR929目前仍在研发中，正重新进行设计以使其不依赖西方组件。

据报道，6月17日，曼图罗夫表示，“CR929正在研发中......目前在合作方面存在限制，之前有西方制造商的参与，现在这是不可能的，所以必须花时间重想办法，只使用俄罗斯和中国制造商（的组件）。”

据报道，去年9月，CR929原型机机身开始生产；去年11月，机翼部分开始生产。去年10月，还进行了俄罗斯历史上最大的PD-35涡扇发动机的测试。

“空中数据新闻”称，制裁之前，通用电气和劳斯莱斯会争夺CR929发动机供应商的首要地位，而现在，这项任务将落到俄罗斯发动机制造商Aviadvigatel公司身上；提供航空电子设备的霍尼韦尔和负责起落架的利勃海尔等公司则或将被俄罗斯航空起落架与液压系统制造商Hydromash和俄罗斯无线电子设备制造商“无线电电子技术”联合集团（KRET）等制造商取代。