【文/观察者网 杨蓉】

据路透社10月19日报道，由中企中远海运集团控股和投资开发的秘鲁钱凯港有望在11月中旬举行一期工程落成仪式，并在下旬开启试运营。建成后，钱凯港预计将大大缩短秘鲁与亚太地区之间的运输时间，也将辐射周边南美国家，成为拉美地区新的枢纽港和太平洋新门户。

中远海运港口秘鲁钱凯公司总经理卡洛斯·特哈达（Carlos Tejada）18日在秘鲁-中国商业论坛后透露了这个消息。中远海运集团所属的中远海运港口有限公司拥有钱凯港60%股权，剩余40%由全球大宗商品巨头嘉能可控股的秘鲁矿商Volcan持有。

特哈达介绍，11月中旬钱凯港启用后，将首先开通一条直达上海的航线，之后再根据需求向亚洲市场的其他地点发货。“11月底，我们将进入所谓的‘测试调整’阶段，预计将持续到明年5月。在这个试运营阶段，我们已经可以处理实际货物，每周将有两艘直航船。”

特哈达表示，钱凯港还将成为哥伦比亚、厄瓜多尔和智利等邻国商品出口的国际中转港，小型货船可在此卸货，换装大型船只运往亚洲，促进周边地区的沿海贸易。

钱凯港地理位置 法兰西24

钱凯港位于秘鲁首都利马以北约80公里，地处南美洲太平洋沿岸，属天然深水良港。2019年，中远海运港口有限公司收购钱凯码头60%股权，后又取得“独家经营权”。

钱凯港定位为秘鲁门户港和区域枢纽港，通过隧道与泛美公路相连，直达首都利马，使来往货物能便捷通达秘鲁以及拉美各国，极大提升贸易便利。作为中秘共建“一带一路”的标志性合作项目，以及中国在南美洲管理运营的第一个港口，整个钱凯港项目预计将投入36亿美元，一期工程的投资总额达12.98亿美元。

据新华社报道，钱凯港项目一期工程始建于2021年，包括4个码头泊位，港口最大水深达17.8米，能停靠1.8万标准箱（TEU）的超大型集装箱船，可实现近期每年100万、远期每年150万TEU的设计吞吐能力。路透社19日说，未来钱凯港还有望容纳�