【文/观察者网 刘程辉】哥伦比亚刚加入“一带一路”，美国的黑手就伸了过来，试图搅黄中企在哥项目融资。彭博社5月16日称，哥伦比亚总统佩特罗对此“不以为意”，哥政府还准备加入中国支持的开发银行。

佩特罗当天在X平台上转发了一条波哥大市政府发表的声明。声明提到，针对美国政府宣布反对向任何在哥运营的中企提供资金，波哥大市政府及地铁公司强调，首都项目已获得多边银行的全面支持。

佩特罗转发声明时评论道，“美国资助的银行不资助它们视为竞争对手的项目，这是合理的。我的政府将尊重这一原则。”

他同时强调，“美国政府应努力确保美国企业参与我国政府即将招标的项目，我的职责是确保透明度”。

彭博社形容，佩特罗对美国的阻挠似乎“不以为意”，这种表态可能有助于缓解哥伦比亚加强对华关系引发的对美关系紧张局势。

佩特罗在X平台上回应美方施压

5月12日，佩特罗抵达北京开展访问。13日，佩特罗参加中国—拉美和加勒比国家共同体论坛第四届部长级会议。

14日，中国与哥伦比亚签署关于共建“一带一路”倡议合作规划，并宣布签署经济发展领域交流合作文件。

佩特罗当天在X平台上发文盛赞，这一合作计划的签署标志着“我们的外交关系历史正在改变”。

他写道，“从现在开始，哥伦比亚将在平等和自由的基础上与全世界互动”。

中哥前脚刚宣布合作，美国人“闻着味就来了”。美国国务院西半球事务局15日在一份声明中写道，美国将强烈反对美洲开发银行（IDB）和其他国际金融机构为中国在哥伦比亚（以及该地区其他“一带一路”国家）的国企提供项目贷款。

该部门声称，这些项目“威胁地区安全”，国际组织不应以任何形式动用美国纳税人资金补贴在西半球的中国公司。

2019年，西安地铁与中国港湾作为联营体，成功中标波哥大地铁一号线项目。这是哥伦比亚首都波哥大的第一个轨道交通项目，也是中国企业首个参与的美洲地区城市轨道交通建设、运维项目，预计将于2028年正式投入运营。

报道称，美洲开发银行、世界银行国际复兴开发银行和欧洲投资银行正在为该项目提供资金。虽然波哥大地铁二号线工程合同尚未最终签署，但拉美开发银行（CAF）已承诺提供部分资金支持。

彭博社援引分析人士的话说，美国国务院此举意在惩罚哥伦比亚签署“一带一路”倡议，但他们也认同佩特罗的呼吁，即特朗普政府应提供美国方面的替代方案。

政治风险分析公司“Hxagon”的创始人詹姆斯·博斯沃思说：“特朗普及其团队没有给哥伦比亚任何激励措施的暗示，而这些措施本可以帮助佩特罗政府在没有中国承包公司的情况下，建设波哥大地铁和其他基础设施项目。”

月13日，北京，中拉论坛第四届部长级会议举行，佩特罗出席开幕式。 视觉中国

我国与哥伦比亚建交45年来，双方经贸往来成果斐然。海关总署14日发布的最新数据显示，哥伦比亚是我国在拉美地区的第五大贸易伙伴，我国连续多年保持哥伦比亚第二大贸易伙伴地位。2024年中哥贸易规模达1496.3亿元，同比增长13.1%，连续4年超过1200亿元。

近年来，中哥双边关系提质升级，经贸往来日益密切。今年前4个月，我国对哥伦比亚进出口483.4亿元，同比增长8.5%，规模创历史同期新高。

访华期间，佩特罗出席中拉论坛第四届部长级会议并接受《高端访谈》专访。

佩特罗表示，在这10年间，中拉实物商品贸易水平取得了进展。中国参与建设波哥大地铁项目，中国在秘鲁建设了一个港口，还有其他很多大规模的可行性工程正在用中国的投资和工程技术在建设推进。

至于美国总是把拉丁美洲当成自己的“后院”，进行经济控制或是政治霸权，佩特罗指出，正如我所说，那种作为“边缘国家”追随美国的时代已经成为过去，哥伦比亚必须放眼四方。

“我们并非不再关注美国，而是要同时向南眺望美洲大陆，并要向东西两侧张开视野，这意味着哥伦比亚正面向世界开放。”他说。

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