【文/观察者网 王一】“秘鲁计划向中国出口更多蓝莓。”英国路透社6月11日报道称，随着他们最大买家美国向所有贸易伙伴发起关税战，秘鲁的蓝莓种植者正转向寻找新的市场。而中国拥有庞大的需求，去年年底正式开港的秘鲁钱凯港更是大幅缩短了两国之间的海运时间，“中国市场有一个巨大的机会”。

秘鲁Valle y Pampa农场的总经理米格尔·本廷（Miguel Bentín）告诉路透社，“我们产品在中国市场的全部潜力还没有被充分意识到”，今年他们将重新安排不同市场的出口额。

据介绍，该农场通常将其60%的蓝莓运往美国，将剩余部分销往欧洲，但今年，他们计划在中国进行首笔大批发货。

秘鲁果商 视频截图

秘鲁的蓝莓产业是近十年才发展起来的。国际食物政策研究所（IFPRI）今年4月发布报告指出，2010年至2015年期间，秘鲁蓝莓产量占全球总产量的比例不到2%，但近几年快速扩张，已崛起为全球最大的蓝莓生产国之一。

报告称，秘鲁沿海温暖的气候使种植户能够选择最有利的时间收获，即每年的9月至11月期间，这时候美国等其他北半球主要蓝莓生产国的收获季刚结束，秘鲁蓝莓在这个时候进入市场，可以避免与他们的竞争，利用市场缺口，扩大出口。

受益于2009年两国签署的自由贸易协定和地理位置优势，美国长期以来一直是秘鲁蓝莓的最大买家。但随着蓝莓产量持续增加，秘鲁也开始寻找新的出口市场。

路透社称，根据6位秘鲁官员的介绍，秘鲁在2021年超越智利成为世界上最大的蓝莓出口国后，他们在亚洲、欧洲和大洋洲寻找农产品出口新市场的步伐已经加快。

秘鲁外贸和旅游部长乌尔苏拉·莱昂（Úrsula León）上月表示，蓝莓去年促进秘鲁出口总额增加了约23亿美元，预计2025年至2026年蓝莓产量将增长25%，但现在，美国关税可能会对秘鲁蓬勃发展的蓝莓产业带来影响。

秘鲁正与美国就关税进行谈判，指责美国违反了两国自由贸易协定。在与特朗普政府会面后，莱昂称，“如果美国的关税措施保持不变，出口量将受到打击”，秘鲁打算转向中国、印度、印度尼西亚等具有增长潜力的市场。

“这不会是一个温和的影响，而是相当大的，”秘鲁农业生产者协会负责人加布里埃尔·阿马罗（Gabriel Amaro）表示，农民们正在游说政府，想办法减轻关税带来的打击并保护自由贸易协定。“我们的战略是市场多元化。我们有一系列产品，等待开拓亚洲市场。”

钱凯港 视频截图

秘鲁是第一个同中国签署了一揽子自由贸易协定的拉美国家，中国已经连续10年成为秘鲁最大贸易伙伴和最大出口市场，而去年亚太经合组织（APEC）第三十一次领导人非正式会议期间正式开港的钱凯港，为秘鲁水果开拓中国市场提供了一条捷径。

由中远海运港口有限公司控股的钱凯港是天然深水港，被称为“南美通向亚洲的门户”，旨在促进中国与秘鲁、巴西等国家的贸易。

但这个旨在促进双边贸易的项目，自建设之初就被美国盯上。《华尔街日报》去年称，中资控股的钱凯港一旦建成，可能成为南美洲“第一个真正的全球商业中心”，因此美国担忧中国将加大对“美国后院”的影响力。有知情人士透露，美国官员曾试图炒作“中国威胁”“军事安全”加以阻挠，但均被秘鲁方面无视。

路透社称，该港将南美洲出口至亚洲市场的货物海运时间缩短了一半至20天左右，这对保持水果的新鲜度来说是一大优势。

秘鲁国际果蔬供应商“甘博仙”生产服务经理费德里克·马吉奥告诉中国媒体，随着钱凯港开港，“我们运往中国的蓝莓数量会更多、品质会更好。我们计划扩大种植面积，以满足中国市场的需求”。

据报道，去年12月18日，第一批从钱凯港出发的载有2万吨秘鲁蓝莓、牛油果、葡萄、芒果等水果的货轮，经过23天的航行抵达了上海洋山港。

美国水果公司Fruitist的大部分蓝莓都在秘鲁生产，是秘鲁最大的蓝莓出口商之一，去年年底通过钱凯港向中国运送了约15至18个集装箱的蓝莓。该公司全球销售总监约翰·厄利（John Early）表示，钱凯港改变了“秘鲁每种新鲜水果的海运”，让秘鲁水果商看到了在中国拓展业务的“巨大机会”。

“钱凯港，尤其是它的成本和更快的运输时间，是一个游戏规则改变者。”今年计划将蓝莓销往中国的本廷也期待地说道。

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