【文/观察者网 齐倩】

据英国《金融时报》7月8日报道，欧洲最大港口鹿特丹港正为对俄潜在冲突做准备。

荷兰鹿特丹港务局首席执行官鲍德温·西蒙斯透露，港口为军用物资运输船预留泊位，并制定了战时货物分流方案。他们正与毗邻的比利时安特卫普港协调预案，以应对可能涌入的美英加三国军用车辆和补给物资。

“并非所有码头都适合处理军用货物，”西蒙斯接受专访时表示，“若需大规模运输军备，我们将与安特卫普等港口协同分流。如今我们港口之间越来越不视彼此为竞争对手——该竞争时竞争，能合作处合作。”

报道称，这番表态折射出欧洲大陆掀起的备战浪潮：随着俄乌冲突进入第四年，欧盟正拟订高达8000亿欧元的军备重整计划，既为回应特朗普要求欧洲提升防务自主的呼声，也为震慑俄罗斯。

鹿特丹港集装箱码头 鹿特丹港官网

此前，荷兰与北约盟国已承诺将国防开支提至GDP的5%。荷兰国防部今年5月份曾宣布，应北约要求，鹿特丹港须为多艘军用物资船提供装卸空间。

据西蒙斯透露，这类船只每年将停靠4、5次，每次驻泊数周，具体位置可能轮换，其中集装箱码头是唯一能安全转运弹药的区域。该港每年还将举行数次两栖军演。

作为莱茵河—默兹河三角洲的关键枢纽，鹿特丹港沿河绵延42公里，年吞吐量4.36亿吨，接卸2.8万艘海轮和9.1万艘内河船只。欧盟对俄制裁令其损失约8%的贸易量（主要为石油）。安特卫普港年吞吐2.4亿吨，现为欧盟第二大港，长期承担驻欧洲美军的补给任务。

西蒙斯表示，两港正携手提升欧洲战略自主，“我们在韧性建设等领域的合作越来越紧密”。

西蒙斯称，新冠疫情暴露欧洲对中印等国医疗物资的依赖，俄乌冲突导致的能源断供再次给欧洲敲警钟。他呼吁欧盟效仿1973年石油危机后建立的90天战略石油储备制度，储备更多的必需品。

“我们应该对铜、锂、石墨和其他一些关键原材料采取同样的措施。”西蒙斯表示，欧盟应该着眼于“更广泛的战略弹性”，不仅在石油领域，还应在天然气领域、制药领域、关键材料领域建立弹性和适应力。

他还说，港口周边具备完善分销网络，是理想储备地点。荷兰部分战略石油储备已存放于此。

鹿特丹港与安特卫普港

近来，北约和欧盟不断渲染俄罗斯威胁。上个月，北约秘书长马克·吕特警告称，俄罗斯可能会“在五年内”准备对北约使用武力。他还称，如果欧盟国家不增加国防开支，就不得不学习俄语了。乌克兰总统泽连斯基近期也说，俄罗斯正计划在北约领土上开展新的军事行动。

吕特还在北约峰会上以“中俄威胁”为由，要求成员国将国防开支大幅提升至本国GDP的5%。

《金融时报》称，欧盟拟于8日公布“战略储备计划”，其中将涵盖医疗物资、关键原材料、能源设备、避难物资及潜在的水粮储备。

对于吕特关于所谓中俄威胁的言论。当地时间7月5日，俄联邦安全会议副主席梅德韦杰夫回应表示，吕特只有一件事说对了，即他应该学习俄语，“这在西伯利亚劳改营可能会派上用场”。

中国外交部发言人郭嘉昆近日指出，北约有关人士渲染国际地区紧张局势，诋毁中国正常军力建设，无非是为北约大幅增加军费、肆意越界扩权、图谋东进亚太寻找借口。

郭嘉昆称，北约声称是区域性组织，却不断突破自身条约规定的地理范围，以欧亚安全联动为借口，不断将手伸向亚太，国际社会对此看得一清二楚，亚太国家高度警惕。

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