简氏防务周刊:“阿玛塔”坦克掀起俄国装甲革命

来源:观察者网

2015-05-20 09:22

俄罗斯5月9日大阅兵上展示的新一代“阿玛塔”重型装甲车族水平如何,观察者网特约作者俞硕已撰文评述。那么西方媒体对这种针对西方而来的新型坦克有什么评述呢?最近英国著名军事刊物《简氏防务周刊》也刊文评述了这种新型坦克的种种细节,称之为“革命性”的坦克。虽然有“雾里看花”之嫌,但作为俄国坦克的直接对手,西方的评论仍值得一读,以下观察者全文翻译这篇文章,以飨读者。

(编译:席亚洲)

5月9日,在莫斯科俄罗斯通过大阅兵首次展示了他们的新型装甲车族,这不仅代表了俄国自20世纪70年代以来其装甲车族的最大变革,也表明了他们的新设计理念。

这个车族的设计不仅仅有设计细节的革命性进步,更涉及到根本性的变化。这一车族的雄心壮志和变化不亚于一场革命。阿玛塔坦克,库尔干步兵战车,回旋镖轮式战车,联盟自行火炮以及其他在阅兵式上出现的车辆将会替代几乎所有俄罗斯现役车族。这表明俄罗斯正准备将其所有主力装甲车辆全部换装,在未来的某个时间。

此外,这些新装甲车表明了俄国装甲车辆设计理念的根本性变化,以及此前从未见过的主动防护系统。所有这些车辆的重量和外形尺寸表明苏联时代所强调的机动性和低矮外形的理念已经变得更接近于西方的重视装甲防护性和乘员生存力。

尽管这些车辆的许多细节已经为人所知,但它们直到今年4月仍罩着帆布露面,这次揭开面纱后我们可以看到许多令人着迷的新细节这有助于加深我们对这种车辆设计的理解。

T-14“阿玛塔”主战坦克

T-14是俄罗斯自70年代早期的T-72以来第一种全新的坦克设计。它是基于“阿玛塔”通用履带式底盘发展而来,T-14坦克最令人瞩目的设计是无人炮塔,它的所有3名乘员都坐在一个防护良好的乘员舱内,这个舱室位于车体前部。

(图片来源:简氏防务周刊 观察者网译制 右键点击选择在新标签打开可看到放大图片)T-14主战坦克

阅兵式上出现了7辆T-14坦克,这种坦克将会取代俄国陆军现役的T-72M3(观察者网注:原文如此,疑为T-72B3之误)和T-90主战坦克。

值得注意的是,阅兵式前展示的坦克模型显示,它有一门30毫米同轴机关炮,以补充其2A82A型125毫米主炮。但是在阅兵式上展示的坦克却既没有30毫米机关炮,也没有同轴机枪。不过生产型车辆可能最终安装上30毫米机关炮和7.62毫米同轴机枪。

尽管T-14坦克有着很大的尾舱,但仍不清楚它究竟用来安装尾舱式的自动装填系统,还是用于其他目的。如果是后者,那就意味着T-14仍然采用俄罗斯现有坦克的座圈下方的转盘式装填系统。有报道指出俄罗斯并未完全放弃在阿玛塔坦克上安装152毫米主炮的想法。如果是这样的话,那就可以解释为何T-14的无人炮塔为何会如此高,这对于125毫米炮来说似乎完全没有必要。或许这种炮塔为安装152毫米炮留下了余地。(观察者网注:坦克专家俞硕认为,简氏这个说法很可疑,阿玛塔坦克的炮塔之所以较高是因为将火炮反后座装置安装在火炮上方。)

T-14坦克还装有一个遥控无人炮塔,上面装有7.62毫米PKTM机枪,同时这个装置还是车长的周视镜。炮手瞄准镜安装在主炮左侧,由两扇装甲舱门保护,以免遭轻武器破坏。在炮管上方装有反后座装置。值得注意的是火炮并未安装抽烟装置(这可能是因为无人炮塔不需要这一设计)。此外,炮塔顶部还安装有卫星通讯,卫星定位、数据链和无线电通信天线。

这种主战坦克的炮塔上装满了各种发射器和传感器。据认为这些都应该和新型主动防御系统有关,据报道其名称为“阿富汗石”。在炮塔座圈位置两侧各有5个大型固定式指向水平方向的发射管,可以覆盖其炮塔前方120度范围。与此前的“窗帘”和“窗帘2”主动防御系统的发射器相比,它们应该能承受更大的后坐力,此前的两型主动防御装置发射的是107毫米口径的无制导硬杀伤弹药,其弹头类型为高爆破片式,可用于击落来袭的反坦克弹药。

T-14坦克上也装有4具口径较小的发射器,每个发射器装有12个发射管,两个是水平方向可转动的发射器,安装于炮塔顶部两侧。同时还有两个似乎是固定式,指向坦克炮塔的垂直上方。

不清楚这第二种发射器发射的到底是硬杀伤(例如弹头)还是软杀伤(例如反红外/激光烟雾)弹药,或者也可能是两者混装。同时也不清楚垂直向上安装的发射器是否能在那个位置发射,或者只是用来储存可转动发射器的弹药。但“窗帘”系统的一个主要缺陷是不能对付来自顶部的威胁,所以安装固定向上的发射器可能是一种对付攻顶威胁的新方法。

为主动防御系统提供预警和制导的是两种传感器,它们被安装在T-14坦克的炮塔上。其中有两个大型的可能是光电/红外和激光传感器安装在炮塔两侧,朝向前方,可提供正面180度范围的覆盖。同时在还有四个较小的传感器被安装在炮塔上,可覆盖周围360度范围。

阿玛塔坦克值得注意的另一个要点是它的车体设计与T-72/90系列有明显区别。第一个令人惊讶的区别在于负重轮数量,且其外形也与T-72/90的不同。阿玛塔坦有7对负重轮,而此前苏/俄坦克都只有6对,主动轮装在后方。负重轮与主动轮外形与T-80坦克系列相似。

“阿玛塔”坦克驶过红场

目前尚不清楚阿玛塔坦克到底采用的是燃气轮机还是柴油机引擎。T-14的动力包被安装在坦克后部,车体两侧都装有一组附加油箱以及一组主油箱。T-14坦克的炮塔周围都装有昼夜间摄像机以提供环境感知能力,同时,车体前部装有一具前视红外传感器系统,供驾驶员使用。驾驶员舱盖上没有潜望镜,在闭舱驾驶时,驾驶员可能处于半躺姿势,这样就可以使用其身后舱盖前面的两具潜望镜来观察前方。

俄罗斯钢铁科学研究院(苏俄主要坦克装甲研制单位)为阿玛塔车族选用了新的装甲钢。他们对塔斯社说,他们采用了一种新型的合金钢,代号为44S-sv-Sh,这已经由阿玛塔坦克的设计方所认可。新型合金钢的防护水平相当于STANAG 4569(第一版)标准的5级装甲钢(观察者网注:美军装甲防护力标准,5级指500米外抵御M791型脱壳穿甲弹或25米外爆炸的155毫米榴弹破片)。采用这种装甲钢的好处是可以同时作为防护材料和结构材料使用,从而减轻重量(观察者网注:在较早的坦克上,坦克的结构材料和装甲材料是不同的,具体内容可参阅坦克专家俞硕的文章)。此外,它还有一个次要的优势,就是具有很高的热传导率,由此可以让坦克的车体保持相当冷的温度。(观察者网注:可能有利于红外隐身)

阿玛塔坦克的设计被认为采用了与主装甲融为一体的爆炸反应装甲,从 坦克顶部角度拍摄的照片显示有小块的反应装甲位于坦克炮塔和车体顶部。不过反应装甲似乎只被用在炮塔顶部,而炮塔的其他方向似乎都被主动防御系统和观瞄系统所占满,没有地方安装附加装甲。附加装甲(目前不清楚究竟是被动还是爆炸反应装甲,或者两者都有)覆盖了坦克侧面三分之二的面积,而后面三分之一则采用了隔栅式装甲,这可能是为T-14坦克的冷却装置排气口留下足够空间的需要。

T-15重型步兵战车

同样在5月9日阅兵式上露面的还有T-15重型步兵战车,它也同样基于“阿玛塔”重型通用底盘研制。

为了研制T-15“阿玛塔”步兵战车,“阿玛塔”底盘的布局被完全颠倒了过来,以满足步兵战车车体后部安装大型上下车通道的要求。因此,T-15的动力包只能安装在车体前部,驱动轮也同样被安装在前部,而排气口则安装在车体前部侧面。

T-15“阿玛塔”重型步兵战车

这一改动也要求战车的油箱必须完全重新布置,为了保护通常装甲较弱的侧面,“阿玛塔”坦克的车体前方被装上了箭头型的附加装甲,它围绕在车体整个前部侧面。而在排气口位置,附加装甲变成了顶盖型而不是箭头型。这些附加装甲让这辆战车头部看起来呈现怪异的“大鼻子”形状。这两战车的车体顶部则似乎有爆炸反应装甲提供保护。

T-15坦克的武器采用的是KBP设计局提供的无人武器站,它安装在车体后部,装备有一门2A42型30毫米机关炮,此外还有7.62毫米并列机枪,在炮塔侧面则各安装了两具双联“短号M”型反坦克导弹。无人武器站上右侧装有一个炮手瞄准镜,而顶部左侧则装有车长观瞄镜。

重型步兵战车的侧面也同样装有先进的装甲模块。此外,T-15也安装了和T-14相同的主动防护系统传感器,尽管它们被安装在车体上而不是炮塔上。

T-15“阿玛塔”重型步兵战车

战车的三名乘员(车长、炮手、驾驶员)被布置在车体中央位置,位于引擎后方。他们身后的车体被加高,以容纳运兵舱和炮塔。乘车的步兵可通过车体后方一个有动力辅助的大门上下车。

在T-14和T-15车体前部下方都装有一个小型的战壕挖掘/反地雷铲。

库尔干25步兵战车

较轻量化的库尔干-25步兵战车战斗全重为25吨。5月9日阅兵式上展示了两种不同型号的此种车辆,分别是步兵战车和装甲步兵输送车。这种新型的车族看起来明显比所有BMP系列的战车都要宽,它们将全面取代后者。

库尔干-25步兵战车装备有和T-15相同的30毫米炮和“短号”反坦克导弹的炮塔。此外,乌拉尔重型车辆厂也研制了一种代号AU-220M的新型炮塔,上面安装57毫米炮,它也适合安装在库尔干-25战车上。不过,在阅兵式上并未出现安装这种炮塔的库尔干-25步兵战车。

“库尔干-25”步兵战车

与“阿玛塔”车族相似,库尔干-25步兵战车也安装有主动防御装置的传感器和发射器,尽管这看起来与阿玛塔车族稍有不同。固定式发射器装在车体周围,提供360度范围保护。但与“阿玛塔”坦克上的同类装置相比,似乎口径小一些。此外奇怪的是,它在车体前部左侧安装了三个传感器,在右侧尽管也安装有两种类型的发射器,却仅安装了2个传感器。这或许意味着两种类型的系统是可以联合工作的。

“库尔干-25”步兵战车

在炮塔周围,安装有3个分布式传感器(阅兵式期间仍被遮盖),此外在炮塔前部安装有4个发射器,2个安装在炮塔后侧方。目前还不清楚这些发射器的性质,但它们似乎与安装在T-95(195工程)坦克样车上的装置相同。这或许是一种T-90上所使用的“施托拉”软杀伤主动防护系统的简化版。当然,它也可能是一种与“阿玛塔”坦克上相同的主动防御系统的缩小版。考虑到它们的覆盖范围等因素,似乎后一种推测更可能是真的。

而在步兵输送车版本上,它安装了一个小型化的装有12.7毫米机枪的无人武器站。补兵输送车上没有安装步兵战车车体上所安装的传感器和发射器,不过却有和步兵战车外形相同的另一种主动防护系统。在步兵输送车上,发射器仅安装在炮塔前部,不过仅安装了4个发射器,而不是6个,而且发射器也都是单装,而不是双联装。

“库尔干-25”装甲输送车

步兵战车和装甲输送车除此之外就完全相同,都采用前置动力包,7对负重轮,车长和驾驶员舱盖在炮塔前方,载员通过车体尾门出入。与此前的俄罗斯步兵战车设计不同,这辆战车除了尾门外没有为载员提供其他舱门。两种战车看起来都没有安装爆炸反应装甲,不过爆炸反应装甲本来也很少在俄国步兵战车上出现。

“库尔干-25”装甲人员输送车

两种战车都在车体侧面安装了大尺寸的附加箱,它们到底是附加装甲还是浮渡用的浮箱,尚不清楚。这两种战车据称都有两栖能力,在它们的车体尾部可以看到内置的喷水推进器。

回旋镖轮式步兵战车

回旋镖是一种8X8轮式步兵战车,它也出现在了5月9日阅兵式上,它们的设计目标是取代BTR系列步兵输送车,阅兵式上出现了这一系列步兵输送车的最新型号BTR-82A。

这种8X8步兵战车装备有和T-15及库尔干-25步兵战车相同的炮塔,不过参加阅兵式的样车并未安装任何主动防护系统。据认为还有一种安装12.7毫米机枪的步兵输送车型以后也会出现。

“回旋镖”轮式步兵战车

回旋镖战车的动力系统位于车体前部右侧,驾驶员则在车体前部左侧。车长和炮手都没有自己的独立舱盖,此外,与库尔干系列不同,这辆车的运兵舱有两个上部舱口,由于发动机装到了车体前部,因此载员可以容易的通过车体尾部的舱门出入,与之前BTR系列别扭的侧门相比是个大进步(BTR系列的发动机装在尾部)。这种车也具有两栖能力,回旋镖战车车体前部有防浪板,尾部则有两个导管式螺旋桨。

“回旋镖”轮式步兵战车

联盟-SV自行火炮

在5月9日阅兵式上还出现了2S35“联盟-SV”自行火炮系统,它将取代俄罗斯陆军现役的2S19 MASTA-S自行火炮。

这种武器装有一门新兴125毫米火炮,使用模块化装药系统。其主炮的炮口制退器和反后座系统与此前的自行火炮有明显区别。其无人炮塔上装有一挺遥控12.7毫米机枪。在炮塔两侧个装有一套902B 烟幕弹发射器,没有安装主动防御装置发射器,不过炮塔上仍装有四个激光告警机。它的主炮塔系统被认为与T-14有亲缘关系,它明显比2S19的炮塔要长。

“联盟-SV”自行火炮

尽管“联盟-SV”火炮也同样采用“阿玛塔”通用底盘,此前现在出现的预生产型似乎更像是在T-72/90坦克底盘上改装而来。主要区别在于可以看到它的负重轮似乎仍是T-72/90坦克的。尽管车体前部似乎进行了车底的改装,以容纳驾驶员、炮手和车长。与“阿玛塔”将驾驶员安排在车体右侧不同,“联盟SV”的驾驶员位于车体前部中央,与T-72/90或2S19一样。

"联盟-SV”自行火炮

据俄罗斯方面报道,2S35发射新型炮弹时最大射程可达70公里。此外,它的备弹量也高于西方同类产品。车内装有通用指挥控制面板,可以显示各种数据和信息。该车装有全自动装弹机,可大大提高射速。2S35自行火炮可以自动选择合适的弹药然后发射。

责任编辑:堵开源
坦克 阿玛塔坦克 俄罗斯 苏联
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