（观察者网讯）昨天社交媒体上有视频显示，在乌克兰基辅州安东诺夫机场的前世界最大运输机安东诺夫安-225受到了损坏，今天，一则俄罗斯电视1台的新闻视频，则近距离向外界展示了安-225的受损情况。

报道截图

新闻视频当中显示，停放于停机棚内的安-225机身货舱部分已基本烧毁，中央翼盒部分折断，两侧机翼以不同角度向地面下垂。

由于中央翼盒断裂，两侧机翼已呈不同角度下垂

由于机身基本烧毁，机头部分的货舱主舱门从飞机上脱落，原飞机涂装的黄蓝色带和安-225字样清晰可见。

受损脱落的机头货舱主门 图：视频截图

俄罗斯电视1台报道称，在第一天俄军的行动中，机场守军只进行了轻微的抵抗就放下了武器，但后续试图夺回机场的乌军向机场内炮击，炸毁了守军遗弃的装备、机场内若干其他飞机以及安-225。

安东诺夫安-225运输机是苏联“暴风雪”号航天飞机工程的配套项目，1988年12月21日，首架也是唯一完工的安-225在乌克兰苏维埃社会主义共和国戈斯托梅尔的安东诺夫机场首次飞上天空。1989年5月12日，安-225首次搭载“暴风雪”号航天飞机进行飞行匹配试验。

1988年12月21日，基辅航空制造厂和安东诺夫设计局的干部职工在安东诺夫机场上等待着新飞机首飞

1989年5月12日，安-225与“暴风雪”航天飞机进行匹配飞行试验

同在1989年，安-225以驼载“暴风雪”号航天飞机的形态参加了巴黎航展，吸引了全世界的目光，此后直至苏联解体后的1994年，安-225多次参加苏联/俄罗斯国内外航展。

巴黎航展上的安-225

1994年，产权已属于乌克兰的安-225暂时停止飞行，发动机也一度拆下提供给安-124使用。2002年1月，经过维修的安-225开始执行商业租赁飞行。在新冠疫情刚刚席卷全球的2020年春季，刚刚结束大修升级的安-225在4月11日飞赴天津滨海国际机场，将700万只口罩、数十万件防护服以及护目镜、呼吸机等防疫物资从中国运至欧洲，此后也曾多次往返中欧之间运输新冠防疫物资，直至今年1月21日，安-225仍曾赴天津，运送防疫物资出境。

2020年4月，安-225赴华向欧洲运送防疫物资 来源：央视

一个月前，该机从丹麦比隆机场飞回乌克兰，这是也是安-225的最后一次飞行，据消息称，自丹麦返回后该机一直在进行修理维护。

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