据微信公众号“江苏海事发布”消息，8月30日，由南通中远海运川崎船舶工程有限公司建造的世界最大24000TEU级集装箱船“OOCL PORTUGAL”（东方葡萄牙）轮，在南通、常熟、太仓三地海事部门的护航下，顺利离开长江南通段出江试航。这标志着我国“高技术船舶与海工装备”先进制造业集群建设迈出重要一步。

“OOCL PORTUGAL”轮船长399.99米，船宽61.30米，型深33.20米，甲板面积相当于3.5个标准足球场，载重吨22万吨，载箱量24188标箱，满载时相当于240多列火车的装载量。该船型是全球装箱量最大的新一代超大型集装箱船型，也是长江航道通航的最大箱位集装箱船型，融合了当今船舶建造领域前沿技术，安全可靠、节能环保、智能化程度高，多项指标达到世界领先水平。

据介绍，作为船舶界的“大国重器”，24000TEU系列集装箱船顺应全球航运业的发展趋势，代表了船舶工业设计、建造能力的发展方向，融合了当今最主流的研发成果及智能化手段，是新一代超大型智能、绿色集装箱船的典型代表。