文|徐喆

“山竹”尚未离去，这个史上最强台风牵动着全国人民的心弦。

然而在汽车圈，一家自主品牌却将新车上市的营销蹭上了“山竹”的热点炒作——“神同步”、“史上最强台风”、“最强SUV”、“不畏风雨”……

而这家车企就是近年来销量口碑双双遭遇滑铁卢的东风风行了。

东风风行此举引发了不少媒体的反感，难怪有业内人士吐槽：“强烈鄙视”。

值得注意的是，东风风行这场发布会就开在此次抗台第一线的深圳。

东风风行之所以搞这么一出来炒作，就是为了发布旗下新车风行T5。

这款自称“与台风神同步的SUV”，售价区间8.49-13.59万元。基于动力分为四种配置，1.5T+6MT、1.5T+CVT、1.8T+6MT、1.6TD+7DCT。

单就产品而言，风行T5毫无亮点。唯一值得一提的就是东风风行与腾讯合作开发的FutureLink3.0智能互联系统，这代表着今后该品牌的设计方向。

另外，宝马技术授权的1.6TD缸内直喷发动机也算是一个宣传点。这台代号CE16的发动机拥有最大功率150kW、峰值扭矩280N·m，算是N13系列的衍生品，也从原先的纵置改为横置。

整体而言，从东风风行T5的产品力和定价区间来说，这款车并不是一款极具竞争力的车型。

根据全国乘联会发布的数据，东风风行今年1-5月累计销量69645辆，同比下滑15.5%，仅完成全年21%的任务。截至2018年7月累计销量达89986量，在所有品牌中排名第31位。

不仅销量下滑，更关键的是，风行接连被曝质量问题，包括制动系统异响，发动机异响、怠速不稳等，都是长期困扰着风行车主的问题，口碑折戟。据媒体报道，风行今年1-5月的投诉量同比增长14%。作为东风风行旗下销量主力的景逸X5，投诉量同比增长超1.5倍。

反观此次风行的海报事件，举步维艰的风行要走路还长着呢。

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