10月30日消息，据外媒The Verge报道，知情人士透露，通用汽车前首席工程师彼得·萨瓦吉安（Peter Savagian）已经卸任法拉第未来高级副总裁一职。

此前一周，这家电动汽车初创企业宣布，由于与法拉第未来的主要投资者——中国恒大集团(Evergrande Group)发生纠纷，该公司宣布裁员和减薪。萨瓦吉安拒绝对此置评，法拉第未来的代表也没有回复置评请求。

2016年夏天，萨瓦吉安加入法拉第未来。他是早期帮助提升该公司信誉的众多知名人士之一，其他人还包括法拉利北美前首席执行官马可·马特希奇(Marco Mattiacci，于2016年12月离职)，以及特斯拉Model S汽车制造部门前主管迪格·雷克霍恩(Dag Reckhorn)。

萨瓦吉安在职业社交网站LinkedIn上的简介显示，他负责领导法拉第未来豪华电动SUV FF91的动力总成和电池研发，他还是法拉第未来“高管领导团队”的成员。

一名要求匿名的法拉第未来前员工表示，萨瓦吉安是该公司的支柱。在加入该公司之前，他曾经在通用汽车任职18年，领导过该公司的电力推进团队。他还是通用汽车和整个汽车行业首次尝试量产的电动汽车EV1的首席工程师。但EV1未获成功。法拉第未来至少还招募了另外3名跟EV1项目有关的人员，这些人在LinkedIn上的资料显示，他们仍在法拉第未来工作。

法拉第未来在2018年初时表现积极，该公司去年12月底宣布，在经历了充满戏剧性挫折和资金问题一年之后，他们获得了20亿美元投资。法拉第未来表示，第一批价值8亿美元的设备将足以支持FF91在今年年底前投入生产，并可能在美国加州汉福德的工厂组装。