（观察者网 文/秋水 编辑/徐喆）4月9日，长城汽车发布2020年3月销量数据：3月，长城汽车共销售新车60048辆，同比下跌41.75%。至此，2020年第一季度，长城汽车累计销售新车150332辆，同比下跌47.04%。

其中，哈弗品牌SUV于3月交出40337辆的成绩单，同比下跌42.84%；第一季度累计销量达106205辆，同比下跌48.45%。哈弗H6以20319辆的成绩累计82个月位居SUV月度销量冠军。哈弗F7累计销售超过17万辆，平均月销过万。长城皮卡3月销量为15354辆，第一季度累计销量突破3万辆，以近50%的市场占有率，再创历史新高。

高端WEY品牌方面，3月共销售3055辆，同比下降70.19%；今年第一季度共销售9901辆，同比下跌62.80%。新能源欧拉品牌第一季度累计销量达2703辆。

针对特殊时期，经销商考核负担大、财务压力大、金融压力大等相关问题，长城汽车推出“三减三赋”的支持政策，通过对经销商实施考核减负、财务减负、金融减负、赋能多维度体验服务、赋能一线销售团队，以及赋能湖北疫区经销商六大举措，为其提供后援支持。3月10日，长城汽车收到124家经销商伙伴联名书写的《致长城魏董、王总及营销团队的一封信》，信中经销商伙伴对长城汽车在疫情期间的大力支持表示感谢。

海外市场方面，销量达5942辆，同比增长0.39%，今年第一季度出口13387辆，同比增长6.12%。今年下半年，随着印度塔里冈工厂与泰国罗勇府工厂收购事宜的推进及落地，长城汽车全球化战略将再次进阶。

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