（观察者网讯）据恒大汽车官网10月11日消息，10月11日，恒大汽车战略合作伙伴大会在天津生产基地举行。在会议上，恒大汽车总裁刘永灼表示，公司已打响了为期三个月的攻坚战，要确保恒驰首车在2022年年初在天津工厂下线。

图自恒大集团官网

今年以来，恒大先后完成恒驰1、3、5、6、7试制车下线，并完成了冬季测试、夏季测试、高原测试。

此前，恒大汽车曾公开表示，公司的造车目标为：到2025年实现年产销超100万辆，到2035年实现年产销超500万辆。

恒大汽车中期财报：亏损48亿

近三年造车累计投入达474亿元

8 月 30 日，恒大汽车发布中期业绩报告。数据显示，2021 年上半年恒大汽车实现营业收入为 69.23 亿元，同比增长 53.43%，其中健康管理分部为 68.86 亿元，新能源汽车分部为 0.37 亿元；毛利润为 2.47 亿元，同比下滑 80.42%；净亏损 48.22 亿元，同比下滑 96.25%。

截图自恒大集团官网

据此前，恒大汽车公布的2020年财报中显示，恒大汽车累计投入高达474亿元，其中249亿元用于购买核心技术跟研发投入，另外225亿元用于厂房的建设。

而对于目前陷入流动性困难的恒大集团来说，资金的运用更显的尤为重要。据澎湃新闻10月12日报道，恒大汽车高管10月11日表示，开源方面，恒大加速处置了此前收购的海外企业，最大力度盘活资产；节流方面，核心管理层主动暂停领取工资，员工办公地从写字楼搬到了工厂，最大可能节流成本。此外，为科研技术人员发放了新的期权，希望留住人才。

恒大汽车开盘涨超6%

公司注册资本增加

10月12日，受恒大造车进展的消息影响，恒大汽车开盘涨超6%.截至发稿，恒大汽车涨幅近6%，报3.71港元。

截图自“富途牛牛”网站

此外，据天眼查显示，近日恒大新能源汽车投资控股集团有限公司发生工商变更。其注册资本约由20.15亿美元增至25.15亿美元（约161亿元人民币），增幅约24.81%。

截图自“天眼查”

资料显示，恒大新能源汽车投资控股集团有限公司成立于2019年1月 ，法定代表人为刘俊，公司经营范围为在国家允许外商投资的领域依法进行投资（限外商投资企业）。股权穿透信息显示，该公司由恒大新能源汽车控股（香港）有限公司间接全资控股。

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