（文/余外军 编辑/娄兵）11月5日，知情人士告诉观察者网汽车频道（引擎视线），东风汽车集团有限公司（下文简称“东风汽车”）将退出东风悦达起亚，其所持后者25%的股权最快将于11月挂牌转让。

据知情人士透露，东风汽车、江苏悦达投资股份有限公司（下文简称称“悦达”）和韩国起亚自动车株式会社（下文简称“起亚”）三方股东已于今年8月在武汉签署了东风汽车退股的备忘录。

公开资料显示，东风悦达起亚成立于2002年，由东风汽车、悦达与起亚三方出资组建合资公司，持股比例分别为25%：25%：50%。合资公司的经营年限为1992年09月12日至2022 年09月11日。需要指出的是，东风悦达起亚经营期限已不足一年。

作为在华较早一批合资公司，东风悦达起亚在2017年前一直保持高速发展。在2016年，东风悦达起亚在中国迎来高光时刻，全年销量达到65万辆。然而，从2017年开始，东风悦达起亚销量急剧下滑。到2020年，东风悦达起亚全年销量仅为25万辆，较其巅峰期下滑61.54%。今年1-9月，东风悦达起亚销量为11.2万辆，同比下滑37.8%。

伴随着销量下滑，东风悦达起亚高层也开始频繁变动。自2015年以来，东风悦达起亚的高层历经5次变动。2015年8，现代起亚汽车集团副社长、企划本部本部长金坚接替苏南永，出任东风悦达起亚总经理；2017年2月，苏南永接替金坚再任总经理一职；2018年8月，现代起亚汽车集团副社长陈炳振接替苏南永，出任东风悦达起亚总经理；2019年9月，现代起亚汽车正式任命李峰接替陈炳振，出任现代汽车集团（中国）副总、东风悦达起亚总经理；2021年3月，现代汽车集团（中国）任命柳昌昇接替李峰，出任东风悦达起亚总经理。

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