（文/张家栋 编辑/娄兵）从最早设立新能源展馆，到今年各大车企在展馆的“电动化”横行，广州车展作为每年承上启下的国内A级车展，早早便预示了如今车市电动化的兴起。

但即便大众已经宣布不再针对内燃机系统进行技术革新，不过面向现实与未来，燃油车显然不会在短时间内被取代，而汽车市场的变化趋势，也绝不仅限于电动车一条演化道路。

追光者

从今年4月上市的Mustang Mach-E开始，福特便在电动化路线上，以全新的设计尝试在中国市场再度焕发活力。与此同时，长安福特还在同期亮相了福特EVOS车型。

面对用车需求以及消费需求日益个性化、高端化的中国市场，以福特、大众等为主的主流合资品牌正在加速转变。

只不过，与大多数车企将电动化与智能化高度绑定的理解不同，在Mach-E之外，EVOS的出现代表了福特将智能化产品推向市场的全新理解。本届广州车展，长安福特EVOS正式上市，官方售价19.98-25.98万元，其中文名定名为“追光者”。

福特汽车（中国）有限公司总裁兼首席执行官陈安宁曾表示，“EVOS的亮相不仅代表着福特针对中国市场日益多元化的需求，以消费者体验为出发点打造高端化产品的更进一步，也是福特下一代智能化产品的先锋。”

没有了电动化的“束缚”，长安福特得以在EVOS上实现更加得心应手的布局与设计。车身长度为4920mm，却拥有长达2945mm的长轴距，这也意味着车辆在提供充裕乘坐空间的同时，还能够带来550L的行李厢容积。

此外，取消了底部大型电池包，EVOS也得以用一种更加流畅的轿跑式跨界SUV形象呈现在消费者面前。而且，也可以有别于趋同化的封闭式格栅设计，从而在经典的福特八边形进气格栅基础上，做出日间行车灯的样式重置。

动力方面，EVOS全系均搭载了2.0T高功率发动机与8AT变速箱，发动机的最大马力为238Ps，最大扭矩376N·m，可实现6.6秒的百公里加速，NEDC综合油耗为7.5L/100km。

但是，对于长安福特来说，轿跑SUV的设计与福特经典的黄金动力组合，在EVOS身上不再是吸睛的主角。如何在这款燃油车中展示福特现有的智能化水准，才是EVOS真正的独特之处。

车内1.1m的矩形4K巨屏，将液晶仪表盘、中控液晶屏、副驾娱乐屏集成于一体，营造出了浓郁的科技感。中控屏内置了SYNC+2.0智行互联系统，支持手势识别、70+垂类语义识别、BlueCruise驾驶辅助、基于蜂窝车联网技术（C-V2X）的车路协同系统等功能。

更重要的是，得益于福特全新一代电子电气架构——FNV智能互联全网架构，EVOS具备了整车包括智能座舱、智能驾驶、动力相关模块在内，95%模块的全域OTA升级的能力。因此，不止于传统车型上的车机系统，EVOS所搭载的L2+级BlueCruise主动驾驶辅助功能以及车路协同系统（V2I）也将具备持续进化的可能。

服务升级

除了EVOS本身，本届广州车展，长安福特还公布了全新的福特智能第三空间（Ford Smart Space）概念。

以EVOS的智慧座舱为灵感，福特智能第三空间同样将数字智能化作为升级的核心。该空间包含焕新升级的展厅、升级的售后服务流程、全新的线上会员社区等。

其中，全面升级的展厅打造了全新Ford Bar社交空间及智慧客厅。在售后服务方面，长安福特在原有的放心、省心、舒心、贴心的四“心”服务基础上，提供了正品保障、专业保障和品质保障。

此外，长安福特还打造了首个用户价值共创平台——福域，该平台集社区、资讯、活动、商城和用车服务于一体，从而更好地加强福特与用户之间的交流与沟通。

福特中国2.0全面开启

福特品牌的形象，自其诞生之初便极其鲜明，从T型车出现，再到Mustang、F-150进军跑车、皮卡市场，福特的创新与将命运把握在自己手中的经营理念，从未改变。

2019年，福特公布了福特中国2.0战略，并提出“更福特、更中国”的全新发展理念，发展核心分为加速产品研发和投放速度、研发智能科技、深化战略伙伴合作关系、坚持创新和本土人才培养五大计划。

2年来，计划中的产品开发中心、设计中心、创新中心和新能源中心都已落成并投入运营。随着EVOS的正式上市，福特已基本完成了对中国业务运营模式的重新布局和转型。

2020年，长安福特累计销量达213680辆，同比增长16.1%，截至今年10月，长安福特全年累计销量已经超过24万辆，同比增长27.6%。显然，这与福特中国2.0战略的加速推进密不可分。

福特汽车公司总裁兼首席执行官吉姆·法利曾公开表示，“福特汽车将与合作伙伴一道，致力于‘更福特，更中国’的承诺，围绕中国消费者的需求，携手打造世界一流的产品，以及具有福特品牌鲜明特性的卓越用户体验。”

在2019年底上市的锐际上，福特成功将2.0T+8AT的动力总成推向市场，而诞生于福特中国2.0战略下的首款全球战略级车型，由福特中国产品中心领衔开发，协同整合福特全球优势资源的EVOS，则正是福特为全新战略体系下增添的一块重要砝码。

就单一车型而言，EVOS更年轻化的运动性外观，以及高度智能化的整车架构，或许都将成为福特在全面电动化之前，为品牌销量持续增长提振信心的“追光者”。

本文系观察者网独家稿件，未经授权，不得转载。