（文/潘昱辰  编辑/娄兵）4月1日，造车新势力蔚来汽车公布了今年3月及第一季度的汽车销售表现。今年3月，蔚来交付汽车9985辆，同比增长37.6%；今年第一季度共计交付汽车25768辆新车，同比增长28.5%。

蔚来正在对产能进行扩建。目前，蔚来使用的江淮汽车代工厂正在进行产线升级，位于合肥新桥机场附近的第二工厂已基本完成厂房建设和设备安装，计划于今年第三季度正式投产。

不过，蔚来已连续三个月单月交付量未能突破1万辆。今年第一季度，蔚来的总交付量落后于理想、小鹏和哪吒，在新势力中仅位列第四。而排名前三的新势力于第一季度的交付量均在3万辆以上。

3月末蔚来刚刚披露的2021年全年财报数据显示，蔚来去年营收为361亿元，同比增长122%，但仍亏损超过40亿元。

蔚来的持续亏损，除涉及新产能、销售售后渠道和补能网络的建设，以及大量研发营销费用的投入外，主要因素还在于自身产品力因时间推移导致总销量下降。于过去的2021年，蔚来没有一款全新车型上市，而竞争对手的布局却在不断持续。

利好消息是，今年是蔚来于去年年初发布的中大型轿车蔚来ET7已于3月开启交付，截至3月31日已交付163辆；于去年年末发布的中型轿车ET5则计划于下半年开启交付。

此外，蔚来最新的中大型SUV产品ES7计划于5月发布，日前已有实车的照片在网络上流出。

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