（文/潘昱辰 编辑/周远方）11月17日，一则疑似大众汽车变速器(上海)有限公司发布的全员信在网上流传。信中内容表示，该公司即将于2023年3月底前正式停产，而该公司唯一的产品为手动变速器。

据信中内容透露，汽车产业正在历经一次颠覆性的变革，汽车市场正在快速从传统燃油车向新能源汽车方向转型。受市场需求不断降低的影响，近年来，该公司的产品线、生产规模和员工人数都在逐渐收缩。今年年初，上汽大众作出停产手动变速器的决定。在此背景下，公司管理层与股东方决定停产，并进入关停清算流程。

网传大众汽车变速器（上海）全员信

11月18日，大众中国相关负责人向观察者网确认该消息属实，表示受市场需求变化带来的影响，大众汽车变速器(上海)计划于2023年3月正式停产，并开启公司关停清算流程。公司已就该决定与工厂全体员工进行交流，有序推进员工安置计划的制定及落实。

企查查信息显示，大众汽车变速器(上海)有限公司成立于2001年10月，注册地位于上海嘉定，由大众中国、上汽集团与一汽集团以60%∶20%∶20%的股比合资组建成立。该公司主要生产型号为MQ200的手动变速器，搭载于捷达、桑塔纳、朗逸等A级轿车之上。

随着汽车产业的总体变革，手动挡车型正成为“时代的眼泪”。2021年，即有外媒报道称大众计划放弃手动变速器的生产，而奔驰、奥迪、法拉利等多个品牌也均有停产手动车型的计划。据统计，2021年国内手动挡车型销量仅约150万辆，市场份额已不足10%，其中多数为出租车和微型客车。

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