（文/潘昱辰 编辑/张广凯）日前，奇瑞汽车在年度媒体沟通会上透露，2024年，奇瑞将把“销量增长率力超行业10-20个百分点”作为年度目标，并全面在新能源上发力，把“建设世界一流绿色智能出行科技公司”作为长期奋斗目标。

奇瑞汽车 图片来源：视觉中国

奇瑞汽车股份有限公司副总经理常务副总经理张国忠表示，在过去的2023年，奇瑞集团创下多项历史新高：汽车年销量188.13万辆，同比增长52.6%，并取得了连续12个月的正增长，市占率达到奇瑞成立以来最高的7.1%，在中国品牌乘用车企业排名第二；年出口汽车93.7万辆，同比增长101.1%，连续21年位居中国品牌乘用车出口第一；年营收3151亿元，同比增长50.4%。

根据中国汽车工业协会披露的数据，2023年中国汽车累计销量为3009.4万辆，同比增长12%；其中乘用车累计销量为2192.3万辆，同比增长4.2%。中汽协副秘书长陈士华预计，2024年中国汽车总销量和乘用车总销量的增长率都在3%以上。

而按照奇瑞的年度目标，今年的销量增长率应在13%-23%以上，即年销量在212.6万-231.4万辆以上。

奇瑞出口汽车装船 图片来源：视觉中国

目前，新能源汽车是奇瑞集团各品牌最大的短板之一。去年10月，奇瑞控股集团董事长尹同跃承认奇瑞新能源业务“起大早赶晚集”，但强调“明年（2024年）不会再客气”。

对此，奇瑞汽车股份有限公司副总经理李学用在会上表示，2024年奇瑞既要稳步发展好国际，继续提升好燃油，更要发展好混动、纯电还有氢能。旗下四大品牌都将全面电动化：

其中，奇瑞代表“超值家用”，2024年奇瑞品牌将有13款以上的车型推出，将深化“技术奇瑞、国际奇瑞”；

星途追求“享受、轻奢”，产品将全面新能源化和高端化，实现产品和品牌双向上。2024年星途将推出3款燃油车型、3款C-DM混动产品、2款纯电动产品和2款增程式电动产品；

捷途主打户外越野，未来三年内，捷途将推出超过15款车型，打造捷途年销100万辆的能力；

iCAR主打年轻潮牌，用3年8款车来打造iCAR品牌，目标是进入纯电品牌的前五。

张国忠称，奇瑞不仅要吃“技术饭”“品质饭”，更要吃“品牌饭”“生态饭’，坚持以用户为中心，对用户负责到底。2024年，奇瑞要做“势”的朋友，在追求有质量增长的同时，更追求数字背后的能力构筑、长期主义和价值主义。

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