【文/观察者网 潘昱辰 编辑/高莘】面对特朗普对进口汽车及零部件的关税威胁，丰田汽车仍坚持300万辆的日本本土生产计划。

综合《日本经济新闻》《读卖新闻》及路透社等媒体报道，此前丰田于5月8日表示，由于美元疲软和关税影响，预计2025财年（2025年4月-2026年3月）的利润将下降五分之一。

尽管来自关税的威胁巨大，丰田汽车社长佐藤恒治仍强调将“坚定不移地保护国内生产”，丰田已连续数年坚持在日本国内生产至少300万辆汽车，下一财年该计划仍未改变。佐藤恒治表示，保护国内生产和供应链、通过出口赚取外汇对制造业来说非常重要。

丰田汽车社长佐藤恒治 读卖新闻

对于如何迎接关税挑战，佐藤恒治称，日本对美国的汽车年出口量约为50万辆，短期或将调整出口目的地，中长期则会采取在当地开发产品，并在当地生产的形式。同时，丰田在短期内不会考虑将关税成本转嫁到车辆售价上，但在“正确的时机”可能会作出相应。

据丰田预计，2025财年的营业收入预计为48.5万亿日元（约合人民币2.4万亿元），同比增长1%；营业利润预计为3.8万亿日元（约合人民币1895亿元），同比下降20.8%。而仅今年4、5月两个月就将损失1800亿日元（约合人民币89.6亿元）。

此外，日元升值也是丰田全年业绩可能下滑的潜在原因。丰田预计，日元对美元每升值1日元，公司的利润将减少500亿日元（约合人民币24.9亿元）。

佐藤恒治表示，由于美国关税的细节尚未确定，因此提高了预测未来业绩的难度。此外，随着业绩下滑的潜在可能增加，丰田对汽车智能化技术的投资也有可能放缓。

据丰田预计，2025财年全球销量（含雷克萨斯）将达到1040万辆，同比增长1.2%。其中，电动化车型销量预计为518.4万辆，占总销量的近一半。

本文系观察者网独家稿件，未经授权，不得转载。