【文/观察者网 周盛明 编辑/ 高莘】

据《南华早报》5月11日报道，百度旗下的自动驾驶出租车（Robotaxi）公司“萝卜快跑（Apollo Go）”在香港的测试范围进一步扩大。这也意味着，萝卜快跑距离在香港常态化运营迈出了关键一步。

萝卜快跑表示，目前已有10辆Robotaxi在香港的祥兴道、第二天街、机场博览大道及东耀道等街道上进行测试，但未透露新增测试区域的具体范围。

该公司表示，其已获得香港运输署颁发的更新版试点许可证。据悉，该许可证将允许萝卜快跑将测试车辆数量增加一倍，并在新的区域进行运营测试。

此前，萝卜快跑于2024年12月在大屿山北部开始首次试运营，当时配备有安全员在驾驶位。

“香港是萝卜快跑首个右舵、靠左行驶的测试市场，这在技术和运营上与中国内地存在显著差异，”该公司在声明中指出，“我们计划将萝卜快跑扩展到更多国家和地区，让更多人体验自动驾驶所带来的安全便捷出行方式。”

不止于萝卜快跑，在过去的一年里，作为右舵市场的香港已经成为了中国内地车企及自动驾驶公司的热门布局地区。这些公司都将香港视为国际化发展的跳板。

此前，小鹏汽车董事长、CEO何小鹏表示，小鹏将加快步伐，把自动驾驶技术引入香港。而同为中国Robotaxi公司的“小马智行”也计划在香港推出服务。

小马智行今年1月表示，其计划为香港国际机场工作人员提供机场内的Robotaxi通勤服务，并以此为契机，后续逐步将Robotaxi出行服务拓展到香港市区。

业内人士向《南华早报》评论称：“所有这些公司都认为，香港是他们拓展海外市场的理想跳板。香港当局对电动车及相关技术的支持将吸引更多企业来此投资、测试其产品。”

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