【文/观察者网 周盛明 编辑/ 高莘】据《华尔街日报》5月13日报道，百度正在计划将旗下自动驾驶出租车（Robotaxi）服务“萝卜快跑”的业务拓展至欧洲。

《华尔街日报》引述知情人士的话表示，百度正在与瑞士邮政旗下的公共巴士服务单位PostAuto洽谈，双方在讨论将“萝卜快跑”拓展至瑞士的事宜。知情人士称，百度计划在未来几个月内在瑞士设立子公司，并于今年年底前开始Robotaxi的测试。

知情人士还表示，百度还计划将萝卜快跑的服务拓展至土耳其。据悉，百度已经于今年3月宣布将萝卜快跑的服务拓展至迪拜和阿布扎比。

去年年底，百度还获得了香港运输署颁发的自动驾驶测试许可，该许可允许其在大屿山北部指定路段进行为期五年的测试。

目前，中国企业的Robotaxi技术快速进步，部分公司的服务也已经在国内的一线城市稳定运行。近些年来，除了萝卜快跑，其他中国的Robotaxi企业也在加速出海的步伐。

5月6日，小马智行宣布与Uber宣布达成全球战略合作，小马智行的Robotaxi服务和车队将在今年下半年接入Uber平台。

小马智行向观察者网表示，该合作将于今年在中东市场率先启动，未来计划逐步扩展至更多国际市场。

目前，小马智行在中国、美国、卢森堡等建立了研发中心，并获得中美多地的自动驾驶测试、运营资质与牌照。此外，小马智行还与新加坡、韩国、阿联酋等地的企业和政府签订合作，推动中国自动驾驶技术在海外的商业化进程。

值得注意的是，总部位于广州的自动驾驶公司文远知行也在2024年与Uber建立战略合作伙伴关系。2024年12月，双方合作的Robotaxi服务正式在阿布扎比落地，这也是Uber平台首次在美国以外的地区上线Robotaxi服务。

今年4月，文远知行、Uber与迪拜道路交通管理局（RTA）达成战略合作，计划在迪拜推出Robotaxi服务。今年5月，文远知行与Uber宣布深化战略合作，计划在未来五年内，在欧洲、中东等国际市场新增15座城市部署Robotaxi服务。

目前，文远知行在中国、美国设有研发中心，同时拥有中国、阿联酋、新加坡、美国四地自动驾驶牌照。

不过，《华尔街日报》引述分析师的话表示，由于安全问题方面的顾虑，Robotaxi服务在欧洲可能面临监管挑战。

晨星分析师（Morningstar）的分析师表示：“（这些企业）需要一定时间的安全测试才能说服（当地）监管机构。”

但是也有分析师指出，在欧洲地区推出Robotaxi是“一桩好生意”，因为欧洲目前的出租车人工成本较高。

随着萝卜快跑、小马智行和文远知行等中国自动驾驶企业陆续将触角伸向中东、欧洲乃至全球市场，Robotaxi正在成为中国科技“出海”的新名片。

然而，在技术不断进步的同时，如何跨越各国在安全标准、监管政策与公众接受度上的“门槛”，仍将是它们走向全球商业化的关键考验。

虽然出海之路面临着挑战，但正如上文中分析师所言，“这是一桩好生意”。在挑战和机遇并存的背景下，中国Robotaxi的全球化之路才刚刚开始。

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