【文/观察者网 潘昱辰 编辑/高莘】6月16日，广汽埃安发布声明，称监测到网络上有部分自媒体发布关于广汽埃安员工持股相关的不实信息，进行恶意诋毁和传播，严重误导公众，损害广汽埃安的品牌形象。广汽埃安强调，此类言论毫无事实依据，纯属恶意谣言。

广汽埃安表示，作为广汽旗下核心自主品牌，广汽埃安的发展得到了广汽集团全力支持，目前生产经营一切正常。面对激烈的市场竞争环境，广汽埃安将始终以客户至上为原则，持续向市场提供高品质的产品及服务。此外，有关广汽埃安员工股权激励计划，目前亦依法依规处于正常推进中。

广汽埃安表示，对于恶意造谣、传播不实信息者，将依法追究其法律责任。

广汽埃安声明称近期员工持股相关传言为恶意谣言 广汽埃安

广汽埃安是广汽集团旗下新能源汽车品牌，其前身为广汽新能源。2020年11月，广汽新能源成为独立品牌， 并更名为广汽埃安。

2021年8月，广汽埃安宣布启动混合所有制改革，引入战略投资者并计划于未来上市；同年11月，广汽集团、广汽乘用车分别以现金、实物资产等形式向广汽埃安注资，广汽埃安则以现金和承担负债按形式向广汽研究院、广汽乘用车等主体购买纯电新能源领域相关无形资产、固定资产，使注册资本将增加至60亿元。

2022年3月，广汽埃安宣布采取非公开协议增资的形式，实施员工股权激励、广汽研究院科技人员“上持下”持有广汽埃安股权及同步引入部分战略投资者，679名广汽埃安员工（重要技术人员及经营管理人员）及115名广汽研究院科技人员通过非公开协议增资方式持股，合计出资近18亿元，持股比例4.55%；同年7月，广汽埃安新一轮引战增资项目在广东联合产权交易中心预挂牌；同年9月，广汽埃安新能源汽车股份有限公司成立。

2022年10月，广汽埃安完成A轮融资，共引入53名战略投资者，融资总额达182.94亿元。融资完成后，广汽集团直接及间接合计持有广汽埃安的股权比例由93.45%降为76.89%。按照广汽集团的计划，在完成A轮融资后，广汽埃安将争取在2023年进行首次公开募股（IPO），后续将择时、择机、择地上市。

不过在A轮融资之后，有关广汽埃安IPO的消息逐渐趋于平淡。2024年8月，北京产权交易所曾发布广汽埃安股权转让公告，提及广汽埃安 “正在准备港股IPO”，但该公告仅24小时即被撤下。今年3月，时任广汽埃安总经理古惠南曾表示 “当前不是IPO好时机”。

广汽埃安 视觉中国

时至今日，广汽埃安仍未完成上市。因而近期有自媒体发布消息称：广汽埃安当初在2022年实施员工持股之时，员工纷纷满额认购，人均超过200万元，且锁定五年，2025年5月前只需支付利息，6月底开始偿还本金；但到2024年广汽埃安已“上市失败”，高管集体撤退，拿走本金和利息的同时，对员工隐瞒此事；2024年底，员工开始减薪；到今年6月底，本应按合同换回本金的员工发现爆雷，但公司表示若不续缴利息，将按42%折扣强制清退股权。

对此传言，广汽埃安立即作出以上辟谣。而此前于2024年6月，广汽埃安还曾就“裁员”“密集与应届生解约”等传言进行辟谣。

除IPO计划陷入泥潭外，近年来，广汽埃安的业绩也在激烈的市场竞争中受阻。2024年全年，广汽埃安销售汽车37.49万辆‌，同比下滑21.9%，仅完成年度目标的不到60%；今年1—5月，广汽埃安销售汽车8.88万辆，同比下滑11.77%。而控股股东广汽集团去年归母净利润仅为8.24亿元，同比暴跌81.4%；扣非净利润更降至-43.51亿元；今年第一季度，广汽集团归母净利润进一步降至-7.32亿元，扣非净利润为-8.93亿元。

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